この車は掲載終了車です（掲載終了日：2022/12/18）
メルセデスベンツ ミディアムクラス (DB_ID:5092522)
メルセデスベンツ ミディアムクラス ２３０ＴＥ
販売店：神奈川県 T-WORKS
本体価格詳細画面をご確認ください。
似た条件の車を販売店にリクエストしてみる
この車は掲載終了車です（掲載日：2022/12/18）
メルセデスベンツ ミディアムクラス (DB_ID:5092522)
メルセデスベンツ ミディアムクラス ２３０ＴＥ
販売店：神奈川県 T-WORKS
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気になるけど、そのうちに縁があったら買おうかなぁー、なんて思ってたら大間違え！
コンデションの良いW124だけだが、金額が見る見るうちに化ける化ける！
９２年最終のシングル６気筒エンジン３００ＴＥなんか低走行だと３００万円オーバーですもんね。
僕のお客さまなんて、山口県まで行って４００万円近い３００ＴＥを買ってきたのにはビックリ！
そこで、ちょっと話は外れますが、名車であれば高額になってもしょうがないとは思います。
ただし、売る側はポリシーのある、こだわりの販売をしてほしい物です。
世間の高額名車と便乗して高額で値段設定しても、納車前の整備はほとんどしない販売店が多いい！
儲かるかもしれないけど、それなりの弱点を治してあげて納車とか、素人さんではなかなか手を入れられない箇所を見てあげるとか。
何にもしないなら、言うだけ言って実行しない政治家と同じこと！
今までに政治を変えよう！日本を変えようと言って変わったためしがないもんね！（合言葉のようなことかな？）
高額車は、高額車らしい売り方を車屋さんは考えよう！
さて、縁あって１９９１年 シングル４気筒エンジンの２３０ＴＥが入庫しました
入庫したというより、巡り合えたんです
３１年前ですが、ワンオーナー、全てＹＡＮＡＳＥで行った整備記録簿２３枚が完備の、実走行５４７００ｋｍ！
全体的に、ほぼオリジナルに忠実なのですが、社外品としましては純正とほぼ変わらないレザーシートに張り替え、
シートヒーターも前席２脚だけですが付いております。
タイヤも理想のミシュラン、１６穴純正ホイル、ステアリングも走行距離が少ないので、すり減っておらず新鮮！
実に良いベースコンデション！
納車まで、こだわりのＴ－ＷＯＲＫＳメンテナンスを楽しみながら行います
リアマフラー交換、メーターハウジングのカビ除去、両ドアミラーカバー交換、センターピラー内張張り替え、etc..........
どこのどなたに嫁ぐか分かりませんが、行った先の姑に嫌味など言われないような花嫁修業をしばらく始めます
良い旦那様を射止めさせるのも、親心です.........
楽しんでお金をかける価値のある逸品作業日誌........(目標は、毎日のように更新）
６月２６日 左右のドアミラーゴムカバー交換
６月２７日 必ずなってしまうメーターハウジングのカビの修理完了
７月１４日 リアマフラー交換
リヤゲートダンパー左右交換
左右のBピラー内張を張替え