BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ インテリジェントセーフティ ベージュレザー DBA-2A15 [中古車情報]

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BMW 2シリーズ [中古車情報]
218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ インテリジェントセーフティ ベージュレザー

198万円(商談中)
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    BMWとしては初めてのFFレイアウトで、効率の良いパッケージングと、BMWならではのダイナミックな走りを両立した、新カテゴリーのアクティブツアラー。
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    こちらの車両は、BMW100周年の記念限定車の、セレブレーションエディション・ファッショニスタとなります。厳選された装備が装着された、400台限定となります。
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    過密した首都圏でも使いやすい、1550mmの全高と、1800mmの全幅は、機械式パーキングに入る日本専用設計となります。
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    ボディカラーは、爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト。ロッソカーズでは入庫の段階で、ボディのポリッシュとルームクリーニングを施工してあります。
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    衝突軽減ブレーキや、レーンディパーチャーウォーニングなどを備えた、インテリジェント・セーフティーを装備してます。また、テレマティクス・サービスの、BMWコネクテッド・ドライブを装備します。
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    明るさと、優れた省消費電力を兼ね備えた、LEDヘッドライトを装備。BMWの夜の顔と言えるイカリングも、純白なLEDが採用されます。
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    ファッショニスタ専用の、17インチサイズのタイヤ&アルミホイールとなります。アルミホイールはスタースポークスタイリング479が装着されます。
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    ドアロックオープンのタイミングで、アウタードアハンドルに内蔵された高照度LEDが足元を照らしてくれる、ウエルカムライトが装備されます。
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    走行距離は24800キロと、年式を考慮するとローマイレッジな車両となります。
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    ダウンサイジングが主流となったドイツ車だけに、エンジンは直列3気筒1500CC。DOHCターボエンジンで136馬力のカタログパワーと、22.4キロのトルクとなります。
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    ファッショニスタ専用カラーの、華やかなキャンベラベージュのインテリアは、ご覧のとおりにキレイな状態をキープしています。
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    シートはファッショニスタ専用装備の、上質なセンサテックレザーシートとなります。汚れが目立ちがちな明るいカラーのシートですが、キレイな状態となります。
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    FFレイアウトの恩恵を受けて、広々した後席。リアシートも使用感が少なく、キレイな状態を保っています。センターにはアームレストが備わりますから、長時間の移動もリラックスできますね。
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    ナビゲーションは、情報量が多く処理速度も速い、HDDナビ。ミュージックサーバーやBluetoothオーディオが備わります。操作はセンターコンソールのi-DRIVEコントローラーで行います。
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    万が一の際に、オペレーターと話ができる、SOSコールを装備しています。
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    左右独立で温度の調節が可能な、フルオートエアコンを装備しています。また、外気の花粉や粉じんをシャットアウトしてくれる、マイクロフィルターを装備しています。
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    触り心地の良いレザー巻きのステアリング。電動パワーステアリングですから、従来のドイツ車のような重さもなく、街中でも乗りやすいのが嬉しいですね。
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    ギアをリバースに入れると映像が切り替わる、バックカメラとステアリングガイドと、リアバンパーに内蔵された障害物センサーのPDCをセットした、パーキングサポートパッケージを装備。
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    寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターをフロント両席に装備しています。
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    サービスブック・各種取り扱い説明書・コンフォートアクセス対応の電子キー2個・上質な車検証ケースなど、全てが揃っています。修復歴のない車両となります。
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車台番号下3桁:646

車両コード:C-4991544

車両情報 [BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ インテリジェントセーフティ ベージュレザー 埼玉県]

年式
H.28年(2016)
走行距離
2.5万km
ミッション
AT
車検
無し
アルピン・ホワイト3
排気量
1500 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
ガソリン
ボディ
ステーションワゴン
ドア数
5
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.28年(2016)年8月

装備仕様 [BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ インテリジェントセーフティ ベージュレザー 埼玉県]

  • パワステ
  • エアバック
  • Wエアバック
  • ABS
  • バックモニター
  • コーナーセンサー
  • 盗難防止機能
  • 集中ドアロック
  • エアコン
  • ナビ
  • TV
  • DVD
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • カセット
  • ETC
  • 寒冷地仕様
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • パワーウインドウ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • 本革シート
  • HID/キセノン
  • サンルーフ
  • エアロ
  • アルミホイール
  • パワースライドドア
  • マフラー
  • ワンオーナー
  • 禁煙車
  • 記録簿付き
  • 福祉車両

コメント [BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ インテリジェントセーフティ ベージュレザー 埼玉県]

従来のBMWの常識をことごとく覆したアクティブツアラー。まさかBMWの名の付く車で前輪駆動の車両が出るとは。まさかBMWがコンパクトワゴンのカテゴリーに手を出すとは。昔ながらのBMWファンならずとも驚いた事でしょう。しかしこの新常識は、BMWにとって非常に意義のある第一歩だということも、まぎれもない事実。なんせ、全世界のFF駆動の車両とは比較にならないほのドライビングプレジャーと、FFレイアウトならではの効率の良い室内空間の両方を手に入れているのですから。

今回ロッソカーズのラインナップに加わったアクティブツアラーは、直列3気筒1500CCガソリンエンジンを搭載した、218iアクティブツアラーとなります。ただのアクティブツアラーと思うなかれ。BMW創立100周年記念モデルとして、400台の限定販売された、セレブレーションエディション・ファッショニスタとなります。厳選された充実装備が揃ったファッショニスタで、初めてのBMWライフのスタートを切るのもいいですし、BMWを乗り継いだ永年のBMWファンにもご満足いただける1台ではないでしょうか。

セレブレーションエディション・ファッショニスタは、コンパクトカーとしては贅沢な装備となります。エックステリアでは17インチサイズのスタースポークスタイリング479アルミホイールに、LEDヘッドライト&フォグランプ。電動で開閉が可能なオートマチック・リアゲートオペレーションはスイッチでの開閉はもちろん、リアバンパー下のセンサーで手を使わずに開閉が可能なスマートオープンを装備。パーキングサポートパッケージでは、バックカメラとリアバンパーに内蔵された障害物センサーのPDC(パーク・ディスタンス・コントロール)のセット。キーを持ち歩いていれば、ドアハンドルに触れるだけでドアロックオープン&クローズが可能なコンフォートアクセスを装備。インテリアで目を引く専用装備は、上質な触り心地のセンサテックレザーシートでしょう。華やかなキャンベラ・ベージュのカラーリングで、ウッドパネルもダークな色調のファインライン・ストリーム・ウッドパネルとなります。また、ファッショニスタ専用のインテリアバッジが装着されます。

装着されるナビゲーションは、情報量の多さと、処理速度の速さが魅力のHDDナビゲーション。モニターはドットが細かく、美しいグラフィックが特徴で、鮮明に映し出すので強い日差しでもクッキリと見る事が可能。オーディオはAM/FMチューナーとCDはもちろん、CD音源をHDDに録音できるミュージックサーバーのMusicコレクションや、スマートフォンやMP3プレーヤーに入ってる音楽を高音質でお楽しみいただけるAUX/USBジャックを装備。Bluetooth機能では、音楽を聴いたり、ハンズフリー機能などを、お手軽に使用することが可能です。

また、テレマティクス・サービスの、BMWコネクテッド・ドライブでは、万が一の際にオペレーターと会話が可能なSOSコールを装備。いわゆる衝突被害軽減ブレーキと呼ばれる自動ブレーキや、前車接近警告・車線逸脱警告のレーンディパーチャーウォーニングなど、安全装備をひとまとめにしたインテリジェント・セーフティを装備。自動運転こそありませんが、ここ近年のトレンドである、つながるクルマであり、ぶつからないクルマであることは確かです。

BMWはFRの絶対信者であり、まさかFFレイアウトの車が出るとは・・・なんて事を仰る方も多いでしょうが、BMWの車両にFFレイアウトというかつてない組み合わせに確信が持てたのは、やはりMINIブランドの成功があるでしょう。MINIブランドを、他に類を見ないほどのプレミアムブランドに仕立てたBMWは、スタイリングの可愛さに、ピリッと辛口の走りという、MINI伝統の組み合わせを、現代に合わせて見事に作った実績がありますからね。それともうひとつ。実はBMWはFFレイアウトは販売には至りませんでしたが、研究は実はずいぶん前から行われていた事実を知ってる方は少ないでしょう。1980年代中ごろには、FFの実験車両の開発が進められていて、E30系3シリーズが新車で販売されていた頃に、開発コードネームE36は従来どおりのFRレイアウト以外にも、FFレイアウトでも同時進行で開発をしていたんですね。実際には当時の技術ではFRレイアウトに分があるという判断により、次期3シリーズは従来どおりのFRレイアウトで登場しましたが、世が世なら、1990年に登場した3シリーズはFFレイアウトだったのかもしれないのです。つまり約30年という長い年月を経て、FFレイアウトのBMWが日の目を見たという事になりますね。アクティブツアラーに使われるULKプラットフォームと呼ばれるシャシーは、現行MINIやX1やX2、1シリーズにも使用される、実に汎用性が高いプラットフォームとなります。

短いボンネットにギュギュッと収まった直列3気筒1500CCターボエンジンは、従来のBMWファンからしたら「直列6気筒を半分にしたのか?」と言いたくなってしまいますが、アイドリングなどの振動は直列6気筒には負けますが、スムーズさとパワフルさには決して負ける事のない、グッドバランスなエンジン。ハイプレッシャーなターボではありませんから、カタログパワーは136馬力ですが、トルクは余裕の22.4キロ。この車両重量にこのパワーとこのトルクなら、趣味の荷物をラゲッジに満載して、遠い目的地を目指すのも苦ではありませんね。

修復歴は無く、サービスブックを含む取り扱い説明書などもしっかりと完備した車両。BMWとしてはナラシ運転が終わった程度の2万キロ半ばのローマイレッジな車両となります

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